DEPUIS 1982

Freinage d’urgence

PARTIE THÉORIQUE

Qu'est-ce qu'un freinage d'urgence ?
Le freinage dégressif et progressif
Les réflexes
Position de conduite
Le regard
L'anticipation

PARTIE PRATIQUE

Cette activité consiste à :

Réaliser des freinages d'urgence en ligne droite sur route sèche et sur route mouillée à différentes allures (50 et 60 km/h),
Réaliser des freinages d'urgence avec évitement sur route mouillée à 50 km/h,
Apprendre à freiner juste
Prise de conscience : du temps de réaction et de la distance de freinage lorsque l’on répond au téléphone en conduisant ou en lisant et envoyant SMS
Conduite offensive
Distance de sécurité

L'objectif de cette activité est de réaliser que le freinage est difficile à maîtriser et que 10 km/h de plus c'est énorme lors d'une situation d'urgence.

L'évitement permet de prendre conscience que s'il y a blocage des roues, le véhicule n'a plus de directionnel (sauf A.B.S.)